De Fietscommunity is al opgericht in 2013. De ‘2.0. versie’ functioneert sinds 2015 als de hub te midden van diverse relevante organisaties, instellingen, netwerken, etc., die op enigerlei wijze betrokken zijn bij fietsonderzoek, terwijl met […]
Of mobiliteitsarmoede in Nederland bestaat en in welke omvang is niet of nauwelijks af te leiden. Wel zijn bevolkingssegmenten aan te wijzen die gebrekkige vervoersmogelijkheden hebben en mogelijk leiden tot beperkingen in deelname aan activiteiten, met als gevolg sociale uitsluiting. Verder onderzoek met een daarvoor, door het KiM, ontwikkeld model kan het inzicht vergroten. […]
GAAT DE FIETS DE STAD REDDEN? Fiets redt stad nog niet zomaar Gaat de fiets de stad redden? Ja, maar niet vanzelfsprekend, zo bleek op 14 maart in duurzaam gebouw ANNE (Alle Nederlanders Naar Energieneutraal) […]
Hoe kunnen de maatschappelijke voordelen van fietsen beter geïntegreerd worden in een stedelijk planningsproces? Het project geeft aan hoe een kaartbeeld kan gebruikt worden om fietsen in de stad te faciliteren en binnen de dimensies van duurzame mobiliteit te kaderen. […]
Wat doet geluid met de veiligheid op de weg voor fietsers? Dat muziek en telefoon een bepaalde invloed hebben staat vast, maar de invloed van wel of geen geluid bij elektrische auto’s is onduidelijk. […]
De onderzoeken die uitgevoerd zijn op het gebied van het verklaren van routekeuzegedrag van fietsers, focussen voornamelijk op verkeersdrukte, wegkwaliteit en reistijd, de invloed van verschillende weersomstandigheden op fietsgedrag en de veiligheid voor de fietser in een stedelijk netwerk dat gedomineerd wordt door de auto en het andere gemotoriseerd verkeer. […]
Een dubbele schaalsprong in OV en fiets is noodzakelijk om de capaciteit van fietsvoorzieningen te vergroten, overvolle steden te ontlasten en de druk op het wegennet te verminderen. Dit vermindert de negatieve gevolgen van automobiliteit, biedt gezondheidswinst en levert ruimte op in de zich verdichtende steden. […]
Sinds 2016 zijn er veel nieuwe aanbieders van deelfietsen op de markt, waarbij gebruik wordt gemaakt van verschillende modellen fietsen. Om inzicht te krijgen in de voorkeuren en meningen over deelfietsen in het algemeen en naar de gebruikservaringen met FlickBike in het bijzonder is deze studie uitgevoerd. […]
Verkeerskundige kennis van active modes is beperkt. Er is te weinig kennis om de gevolgen van de interventies die op dit gebied gedaan worden te ontdekken om mooie en effectieve verkeersmodellen te ontwerpen.
[…]
De fiets wordt in steeds meer steden gezien als meer dan eenvoudige technologie en is een belangrijke schakel in dataverzameling en als voertuigen die onmisbaar zijn in een ‘slimme’ stedelijke revolutie.
[…]
© Fietscommunity 2013-2023